La vicepresidenta Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner y el ministro de Econom\u00eda y precandidato a presidente por Uni\u00f3n por la Patria, Sergio Massa, volvieron a mostrarse juntos en se\u00f1al de unidad de cara a las Primarias Abiertas Simult\u00e1neas y Obligatorias (PASO) que se celebrar\u00e1n el pr\u00f3ximo 13 de agosto.<\/p>\n\n\n\n
Ambos defendieron el papel del Estado en un nuevo aniversario de la reestatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas y aseguraron que \u00abdefender a la patria tambi\u00e9n es defender a Aerol\u00edneas Argentinas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Sergio Massa: \u00abSi la polic\u00eda detiene delincuentes y la Justicia libera, estamos en la nada misma\u00bb
Tras varias idas y vueltas, la Argentina dar\u00eda a conocer el acuerdo el viernes.
Acuerdo con el FMI: la situaci\u00f3n de las reservas y las cuatro posibilidades que mira la city<\/p>\n\n\n\n
En ese marco, se present\u00f3 adem\u00e1s el nuevo simulador de entrenamiento -que permitir\u00e1 un importante ahorro al evitar la salida de divisas en vi\u00e1ticos, hoteles, trasportes y pago de simulador en el exterior-.<\/p>\n\n\n\n
En su discurso, Massa hizo hincapi\u00e9 en la importancia de la empresa para la soberan\u00eda nacional y asegur\u00f3: \u00abSi queremos un pa\u00eds federal, tenemos que defender Aerol\u00edneas. Si queremos desarrollo con inclusi\u00f3n de las regiones, tenemos que defender nuestra aerol\u00ednea de bandera\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido remarc\u00f3: \u00abDefendemos la soberan\u00eda de nuestro pa\u00eds al elegir qu\u00e9 rutas, qu\u00e9 destinos, qu\u00e9 recursos desarrollamos, c\u00f3mo y de qu\u00e9 manera utilizamos esos recursos. Defender a la patria tambi\u00e9n es defender a Aerol\u00edneas Argentinas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abUno de los principales objetivos que tiene nuestra aerol\u00ednea de bandera es que el desarrollo se d\u00e9 con una mirada federal. Inexorablemente requiere la intervenci\u00f3n y la inversi\u00f3n del Estado\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Las cr\u00edticas de Massa a Horacio Rodr\u00edguez Larreta Respondi\u00f3 a los dichos de Larreta y asegur\u00f3: \u00abAerol\u00edneas gan\u00f3 con los vuelos a Roma 12 millones de d\u00f3lares en el primer semestre. No s\u00f3lo los vecinos no le pagaron el pasaje a nadie sino que los que pagaron esos boletos nos ayudaron a tener un sistema de tarifa plana. Esto permiti\u00f3 aumentar los vuelos a Catamarca que est\u00e1 con turismo r\u00e9cord y aumentar las frecuencias, eso es tener una aerol\u00ednea de bandera. Planear de acuerdo a los momentos y al desarrollo de cada una de las regiones del pa\u00eds\u00bb, concluy\u00f3 el ministro de Econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, la vicepresidenta, Cristina Kirchner, record\u00f3 la reestatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas en 2008 durante su gesti\u00f3n y destac\u00f3 que \u00bb hay que sacarse las anteojeras ideol\u00f3gicas y dogm\u00e1ticas, sobre todo cuando uno est\u00e1 en la gesti\u00f3n del Estado, y siempre poner como horizonte la defensa de los intereses nacionales\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Explic\u00f3 que la decisi\u00f3n de retomar el control de la empresa surgi\u00f3 a partir de las malas condiciones de administraci\u00f3n en las que estaba en ese entonces. Afirm\u00f3 que el Estado argentino le pagaba los salarios a los empleados e incluso aportaba en financiaci\u00f3n del combustible de los aviones. \u00abNo fue una decisi\u00f3n ideol\u00f3gica, fue una decisi\u00f3n pragm\u00e1tica, de gesti\u00f3n econ\u00f3mica\u00bb, declar\u00f3 la expresidenta.<\/p>\n\n\n\n \u00abCuando escucho a alguno decir que va a privatizar\u2026 Eso ya lo hicieron, y fue horrible. Fue ruinoso para el pa\u00eds y fue ruinoso para la conectividad Argentina\u00bb, remarc\u00f3 y luego agreg\u00f3: \u00abEs necesario plantear que la rentabilidad que da Aerol\u00edneas Argentinas a toda la industria tur\u00edstica es enorme\u00bb.<\/p>\n\n\n\n El encuentro fue una oportunidad para reforzar los discursos oficiales sobre el rol del Estado y la importancia de la empresa estatal de bandera, ante las propuestas de dirigentes opositores que impulsan volver a privatizar compa\u00f1\u00edas como Aerol\u00edneas. Se dio antes de que el mi\u00e9rcoles 19 se inicie el per\u00edodo de prohibici\u00f3n de publicidad de actos de gobierno susceptibles de promover la captaci\u00f3n del voto, de cara a las PASO del 13 de agosto.<\/p>\n\n\n\n Del evento, que se lleva a cabo en el Aeropuerto de Ezeiza, particip\u00f3 adem\u00e1s el presidente de la empresa estatal, Pablo Ceriani. Entre los presentes tambi\u00e9n estuvieron la presidenta de la C\u00e1mara de Diputados, Cecilia Moreau, el ministro de Transporte, Diego Giuliano, el ministro de Interior Eduardo \u00abWado\u00bb de Pedro y el ministro de Turismo y Deporte, Mat\u00edas Lammens.<\/p>\n\n\n\n La reestatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas en 2008 \u00abHoy tenemos una l\u00ednea a\u00e9rea con 80 aviones de una flota moderna y eficiente, volamos a 39 destinos dentro de la Argentina, 21 internacionales y sumamos 47 rutas federales. Construimos el Cefepra para capacitar a 6000 profesionales por a\u00f1o; el Hangar 5, el m\u00e1s grande de la regi\u00f3n, tenemos un negocio de cargas en expansi\u00f3n con aviones cargueros puros y a fin de a\u00f1o vamos a superar la marca hist\u00f3rica de 13 millones de pasajeros transportados\u00bb, enumer\u00f3 Ceriani.<\/p>\n\n\n\n Aerol\u00edneas Argentinas naci\u00f3 en 1949 por un decreto del presidente Juan Domingo Per\u00f3n, mediante la uni\u00f3n de cuatro aerol\u00edneas y luego en 1979 la compa\u00f1\u00eda se transform\u00f3 en Sociedad del Estado, pero 11 a\u00f1os despu\u00e9s, en los 90, durante la presidencia de Carlos Menem, el consorcio espa\u00f1ol Iberia se hizo cargo de la empresa, que cambi\u00f3 su raz\u00f3n social a Aerol\u00edneas Argentinas S.A.<\/p>\n\n\n\n (Fuente: \u00c1mbito.com)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La vicepresidenta Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner y el ministro de…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10465,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1858,267,279],"class_list":["post-10464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","tag-aeroliineas-argentinas","tag-cristina-fernandez-de-kirchner","tag-sergio-massa","wpcat-12-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10464"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10466,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10464\/revisions\/10466"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong>Por otro lado, apunt\u00f3 contra Horacio Rodr\u00edguez Larreta, uno de sus competidores por la presidencia en las PASO del 13 de agosto: \u00abEscuch\u00e9 en la radio al actual Jefe de Gobierno que dec\u00eda que los vecinos del conurbano cuando pagan una leche en el supermercado les pagan el pasaje a Roma a los que viajan en Aerol\u00edneas. Yo lo que pido para encarar esta campa\u00f1a es que por lo menos seamos serios y rigurosos con los n\u00fameros\u00bb, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>En di\u00e1logo con T\u00e9lam, el presidente de Aerol\u00edneas Argentinas, Pablo Ceriani, destac\u00f3 que actualmente la empresa \u00able agrega valor al pa\u00eds por su impacto socioecon\u00f3mico positivo\u00bb y record\u00f3 que cuando el Estado \u00abse hizo cargo en 2008, ten\u00eda 26 aviones operativos con una flota antigua y canibalizada, volaba a muy pocos destinos, transportaba 5\/6 millones de pasajeros por a\u00f1o y hab\u00eda un sinf\u00edn de problemas operativos y econ\u00f3micos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n