Es la primera vez que se adquiere un buque por contrataci\u00f3n directa. LPO anticip\u00f3 un posible conflicto de intereses del vicepresidente de Enarsa, ex directivo de la petrolera brasile\u00f1a.
Alcanz\u00f3 con la primer ola de fr\u00edo para dejar al sistema energ\u00e9tico al borde del colapso. El Enargas declar\u00f3 la pre emergencia del sector gas\u00edfero y cort\u00f3 el suministro de contratos interrumpibles a estaciones de servicio e industria, para priorizar el consumo de hogares y comercios.<\/p>\n\n\n\n
Ante la urgencia por garantizar el abastecimiento, Enarsa compr\u00f3 un cargamento de 44 millones de M3 de Gas Natural Licuado (GNL) en forma directa, sin licitaci\u00f3n p\u00fablica, a Petrobras. Lo que est\u00e1 haciendo la petrolera brasile\u00f1a es revendiendo el producto a Enarsa.<\/p>\n\n\n\n
No hay antecedentes de una compra directa de Enarsa a un proveedor de GNL dado que, al ser una empresa estatal, la compa\u00f1\u00eda p\u00fablica se ve obligada a realizar licitaciones internacionales que habiliten la participaci\u00f3n de distintos oferentes.<\/p>\n\n\n\n
La estatal de energ\u00eda argentina pag\u00f3 USD 13 mill\u00f3n de BTU, un valor que m\u00e1s que triplica el precio del gas de Vaca Muerta que se comercializa en USD 4 mill\u00f3n de BTU.<\/p>\n\n\n\n
Cuando todav\u00eda no se conoc\u00eda la informaci\u00f3n de la contrataci\u00f3n directa para que Petrobras le reevenda a la Argentina un cargamento de GNL importado, este medio anticip\u00f3 un posible caso de conflicto de intereses. El vicepresidente de Enarsa, el chileno Rigoberto Mej\u00eda Avena fue director de la petrolera brasile\u00f1a. Adem\u00e1s este funcionario estuvo en el ojo de la tormenta cuando en 2019 durante el gobierno de Macri, un grupo de diputados denunciaron a las autoridades de la estatal de energ\u00eda por la venta a precio vil de las centrales termoel\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n
Este funcionario esta siendo investigado por el memorandum firmado con la brasile\u00f1a Petrobras hace menos de un mes, conocido como Swap de barcos de GNL a cambio de gas que se importa de Bolivia. Se trata de una operaci\u00f3n anunciada oficialmente pero que a\u00fan no se baj\u00f3 a contratos, de la que se desconoce sus t\u00e9rminos y corre por un carril paralelo.<\/p>\n\n\n\n
En rigor la secretar\u00eda de Energ\u00eda subestim\u00f3 las proyecciones para el invierno, los escenarios m\u00e1s severos que hab\u00eda anticipado la cartera que conduce Edurardo Rodriguez Chirillo estimaban una demanda de 67 millones de metros c\u00fabicos por d\u00eda, muy por debajo de los 80 millones de metros c\u00fabicos efectivamente requeridos por d\u00eda. A esto se sobreimprime las demoras para avanzar con las obras de reversi\u00f3n del Gasoducto Norte y la finalizaci\u00f3n de las plantas compresoras para duplicar la capacidad de transporte del Gasoducto Nestor Kirchner.<\/p>\n\n\n\n
En este contexto tambi\u00e9n Cammesa, la empresa encargada del despacho, debi\u00f3 salir de urgencia la semana pasada a licitar la importaci\u00f3n de 12 cargamentos de gasoil y fueloil para reemplazar el gas que utilizan las generadoras el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n
Como sea, las carencias de la planificaci\u00f3n y el desacople de la infraestructura respecto al nivel de producci\u00f3n de Vaca Muerta evidencia la paradoja de que en la Argentina de la segunda reserva de gas no convencional del mundo no se llegue a cubrir la demanda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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