{"id":17945,"date":"2024-09-16T09:47:00","date_gmt":"2024-09-16T09:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/?p=17945"},"modified":"2024-09-16T13:50:43","modified_gmt":"2024-09-16T13:50:43","slug":"el-gobierno-declaro-al-transporte-aereo-como-servicio-esencial-las-obligaciones-que-las-empresas-deberan-cumplir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/?p=17945","title":{"rendered":"El Gobierno declar\u00f3 al transporte a\u00e9reo como servicio esencial: las obligaciones que las empresas deber\u00e1n cumplir"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\">La normativa establece los plazos que deben tenerse en consideraci\u00f3n para convocar a una medida de fuerza, as\u00ed como tambi\u00e9n fija que debe garantizarse el 50% de la prestaci\u00f3n del servicio.<br><br>Tal como hab\u00eda sido anunciado, el Gobierno nacional declar\u00f3 oficialmente como servicio esencial a la aeron\u00e1utica civil y comercial. El presidente Javier Milei firm\u00f3 el viernes el decreto, que fue publicado esta madrugada en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El decreto 825\/2024 contiene los lineamientos aplicables a la prestaci\u00f3n del servicio esencial de aeron\u00e1utica civil comercial. En ese sentido, establece que \u201clos conflictos colectivos de trabajo y toda medida de acci\u00f3n directa que interrumpan total o parcialmente la actividad aeron\u00e1utica civil aerocomercial, p\u00fablica o privada, declarada como servicio esencial por el art\u00edculo 2\u00b0 de la Ley N\u00ba 17.285 y sus modificatorias, y de las actividades de inspecci\u00f3n, habilitaci\u00f3n y\/o certificaciones de la Autoridad o de personas autorizadas para certificar se encuentran sujetos a la presente reglamentaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Una vez cumplida la obligaci\u00f3n y, pasados los 15 d\u00edas previstos por ley, la parte que intentara ejercer medidas de fuerza que involucren a la actividad aeron\u00e1utica civil aerocomercial deben avisarlo con una anticipaci\u00f3n de 5 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">De esta manera, a trav\u00e9s del decreto 831\/2024, el Ejecutivo fij\u00f3 que pasadas las 24 horas de la notificaci\u00f3n \u201clas partes deber\u00e1n ponerse de acuerdo sobre los servicios m\u00ednimos que se mantendr\u00e1n durante el conflicto y las modalidades de su ejecuci\u00f3n, se\u00f1alando concreta y detalladamente la forma en que se ejecutar\u00e1n las prestaciones, incluyendo la designaci\u00f3n del personal involucrado\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u201cSi una vez agotado dicho t\u00e9rmino el acuerdo no fuere posible o los servicios m\u00ednimos informados resultaren insuficientes, la determinaci\u00f3n de las materias enumeradas precedentemente ser\u00e1 efectivizada en el t\u00e9rmino de 48 horas por la Autoridad de Aplicaci\u00f3n, que notificar\u00e1 e intimar\u00e1 a las partes a su cumplimiento. En este supuesto se deber\u00e1 tener en cuenta para la determinaci\u00f3n de los servicios m\u00ednimos un porcentaje que en ning\u00fan caso podr\u00e1 resultar inferior al 50% respecto de la actividad o prestaci\u00f3n normal y regular de los servicios, con una escala gradual sobre la base de la duraci\u00f3n y extensi\u00f3n acumulada del per\u00edodo de huelga y del conflicto colectivo de trabajo, garantizando la conectividad en las rutas que contaren con un solo servicio\u201d, afirma la normativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">As\u00ed, el Gobierno dispuso que las empresas y los prestadores de servicios \u201cdeber\u00e1n adoptar las medidas necesarias para garantizar la ejecuci\u00f3n de los servicios m\u00ednimos y poner en conocimiento de los usuarios y consumidores las modalidades que revestir\u00e1 la prestaci\u00f3n durante el conflicto, detallando el tiempo exacto de iniciaci\u00f3n y duraci\u00f3n de las medidas, as\u00ed como la forma de distribuci\u00f3n de los servicios m\u00ednimos garantizados\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Fuentes oficiales explicaron a este medio que la reglamentaci\u00f3n fue elaborada entre Federico Sturzenegger y el secretario de Trabajo, Julio Cordero. Esta \u00faltima \u00e1rea ser\u00e1 la autoridad de aplicaci\u00f3n de la medida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u201cDesde Capital Humano buscamos cuidar y defender a los miles de argentinos que se ven afectados cada vez que se definen medidas de fuerza en este sector\u201d, dijo el secretario de Trabajo, Julio Cordero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Cuatro sindicatos aeron\u00e1uticos consideraron que la decisi\u00f3n del Gobierno de reglamentar la esencialidad del servicio aeron\u00e1utico para garantizar los vuelos es \u201carbitraria e ilegal\u201d y, en ese sentido, advirtieron que \u201ccompromete la responsabilidad administrativa y penal de los funcionarios\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Una de las principales medidas de fuerzas que utilizaban los sindicatos fue la realizaci\u00f3n de largas asambleas, consideradas por el Gobierno y por los representantes del sector como \u201cparos encubiertos\u201d, puesto que afectaban la funcionalidad de los servicios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Por esto mismo, la reglamentaci\u00f3n aclara que la realizaci\u00f3n de este tipo de asambleas \u201cen ning\u00fan caso podr\u00e1 ser invocada para interrumpir, directa o indirectamente, la prestaci\u00f3n normal y regular de la actividad aeron\u00e1utica civil aerocomercial, p\u00fablica o privada ni, en su caso, el desarrollo normal y regular de los servicios m\u00ednimos previstos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Una vez que se conoci\u00f3 la firma de la reglamentaci\u00f3n, los gremios del sector aeron\u00e1utico difundieron un comunicado en forma conjunta el que se\u00f1alaron que \u201cel transporte ya est\u00e1 regulado como servicio p\u00fablico de importancia trascendental, en las condiciones establecidas por la norma, conforme la reglamentaci\u00f3n del derecho de huelga, reconocido constitucionalmente, mediante la ley 25.877\u2033.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La nueva reglamentaci\u00f3n hab\u00eda sido anunciada la semana pasada desde el Ministerio de Capital Humano, que conduce Sandra Pettovello, luego de \u201cconstatarse que, tras el paro (del viernes) de los gremios del sector aerocomercial APLA y AAA, no se garantizaron servicios m\u00ednimos que deber\u00edan preverse en el marco de la esencialidad prevista en el Art\u00edculo 2 de la Ley 17.285\u2033 del C\u00f3digo Aeron\u00e1utico de la Naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El paro de 9 horas que dej\u00f3 sin vuelos a 15.000 pasajeros en Ezeiza y Aeroparque fue llevado adelante por la Asociaci\u00f3n de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (APLA), liderado por el kirchnerista Pablo Bir\u00f3, y por la Asociaci\u00f3n Argentina de Aeronavegantes (AAA), que dirige el moyanista Juan Pablo Brey, ante el rechazo de Aerol\u00edneas Argentinas al pedido de un aumento salarial del 25%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">De acuerdo a la informaci\u00f3n brindada por Aerol\u00edneas Argentinas, las medidas de fuerza que se realizaron en los \u00faltimos d\u00edas afectaron a unos 150 vuelos y a m\u00e1s de 15.000 pasajeros. \u201cLos gremios APLA y AAA ya demostraron su clara intenci\u00f3n de hacer el mayor da\u00f1o posible a los pasajeros de la compa\u00f1\u00eda durante los paros encubiertos de las \u00faltimas dos semanas. Ante todo intento de Aerol\u00edneas Argentinas de reprogramar, demorar, adelantar o de aplicar cualquier tipo de medida para mitigar el impacto de estos paros, los gremios modificaron los horarios de protesta para afectar a la mayor cantidad posible de personas. Esta actitud reprochable continuar\u00e1 siendo respondida por la compa\u00f1\u00eda con descuentos y sanciones\u201d, indicaron.<\/p>\n\n\n\n<p><em>(Fuente: Infobae)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La normativa establece los plazos que deben tenerse en consideraci\u00f3n&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17946,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,435],"tags":[3109,3110],"class_list":["post-17945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gobierno","category-trabajo","tag-empresas-aereas","tag-servicio-esencial","wpcat-30-id","wpcat-435-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17947,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17945\/revisions\/17947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}