La Administraci\u00f3n Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay y autoridades del sector fluvial de Paraguay establecieron una agenda de trabajo t\u00e9cnica para optimizar la operativa portuaria y fortalecer la integraci\u00f3n regional. El objetivo central consiste en incrementar el flujo de cargas a trav\u00e9s de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay mediante la mejora de la infraestructura y la adecuaci\u00f3n de los marcos regulatorios vigentes.<\/p>\n\n\n\n
23 de marzo de 2026<\/p>\n\n\n\n
El intercambio t\u00e9cnico se centr\u00f3 en la eficiencia de los servicios en los puertos de Montevideo<\/strong> y Nueva Palmira<\/strong>. Las autoridades analizaron el desarrollo de operaciones en la Zona de Alijo y Complemento de Carga Punta del Arenal Sur, un punto estrat\u00e9gico para el transbordo de mercader\u00edas. La estrategia busca que Paraguay canalice un mayor volumen de sus exportaciones a trav\u00e9s de terminales uruguayas, fundamentada en la reducci\u00f3n de costos y tiempos log\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n En el \u00e1mbito normativo, ambas delegaciones coincidieron en la necesidad de reactivar los grupos t\u00e9cnicos del Comit\u00e9 Intergubernamental de la Hidrov\u00eda (CIH)<\/strong>. Entre las prioridades figura la revisi\u00f3n del Reglamento 7, que regula las dimensiones de los convoyes y la potencia de los remolcadores, factores que inciden directamente en la capacidad de transporte.<\/p>\n\n\n\n La meta establecida para el mediano plazo proyecta duplicar el movimiento de carga en el sistema fluvial, con el fin de alcanzar las 50 millones de toneladas<\/strong> hacia el a\u00f1o 2030.<\/p>\n\n\n\n El proceso de articulaci\u00f3n, que se desarrolla de forma sostenida desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o, aprovecha la sinergia entre la flota fluvial paraguaya \u2014una de las m\u00e1s extensas del mundo\u2014 y la infraestructura de salida al oc\u00e9ano que ofrece Uruguay. Las visitas t\u00e9cnicas realizadas en Nueva Palmira confirmaron la viabilidad de expansi\u00f3n para absorber la creciente demanda del comercio regional bajo un entorno operativo previsible.<\/p>\n\n\n\n Fuentes varias<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Administraci\u00f3n Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay y autoridades…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21739,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1772],"tags":[3666],"class_list":["post-21738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ambiente","tag-hidrovia-parana-paraguay","wpcat-1772-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21738"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21740,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21738\/revisions\/21740"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Gobernanza y metas para 2030<\/h3>\n\n\n\n
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