26 de junio de 2026<\/em><\/p>\n\n\n\n La Municipalidad de Paran\u00e1 reactiv\u00f3 la ejecuci\u00f3n de la Avenida Urbana, una obra estrat\u00e9gica de infraestructura vial localizada en el sector sureste de la capital entrerriana. Los trabajos se hab\u00edan interrumpido debido a la suspensi\u00f3n del financiamiento para la obra p\u00fablica por parte del Gobierno nacional, lo que gener\u00f3 un per\u00edodo de dos a\u00f1os de par\u00e1lisis y deterioro en la traza. Ante este escenario, el municipio resolvi\u00f3 reanudar las tareas utilizando recursos propios.<\/p>\n\n\n\n Para destrabar la continuidad del proyecto, se suscribi\u00f3 un convenio con Vialidad Nacional que reconfigur\u00f3 las responsabilidades presupuestarias entre las distintas \u00f3rbitas del Estado:<\/p>\n\n\n\n La intendenta de Paran\u00e1, Rosario Romero, detall\u00f3 que esta intervenci\u00f3n permitir\u00e1 habilitar de forma definitiva la conexi\u00f3n tras m\u00e1s de tres d\u00e9cadas de obstrucci\u00f3n en el sector conocido localmente como el \u00abpuente de la nada\u00bb, el cual se encontraba clausurado por mont\u00edculos de tierra. Asimismo, la jefa comunal adelant\u00f3 que el tramo contar\u00e1 con semaforizaci\u00f3n y una velocidad m\u00e1xima de circulaci\u00f3n fijada en 60 kil\u00f3metros por hora, manifestando el objetivo de concluir la obra para fin de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n En la actualidad, las intervenciones operativas se concentran en el sector delimitado entre la calle Miguel David y el cruce ferroviario. En esta zona se realizan los trabajos previos de recuperaci\u00f3n, nivelaci\u00f3n y estabilizaci\u00f3n de la base del suelo, pasos necesarios para proceder en las pr\u00f3ximas semanas con la colocaci\u00f3n de una carpeta asf\u00e1ltica de 700 metros de extensi\u00f3n. El plan general de pavimentaci\u00f3n abarca un total de 2.800 metros.<\/p>\n\n\n\n De manera complementaria, se ejecutan tareas de se\u00f1alizaci\u00f3n t\u00e9cnica y acondicionamiento de seguridad tanto en la traza principal como en las arterias aleda\u00f1as.<\/p>\n\n\n\n El proyecto incorpor\u00f3 adem\u00e1s una serie de obras accesorias solicitadas por los residentes de las zonas linderas. Sobre la calle Soldado Bord\u00f3n se construy\u00f3 un paso peatonal provisto de medidas de protecci\u00f3n para restablecer la comunicaci\u00f3n interna de un barrio que hab\u00eda quedado fragmentado por el terrapl\u00e9n de la obra.<\/p>\n\n\n\n Por otra parte, sobre la calle Hernandarias se llevaron a cabo trabajos de infraestructura hidr\u00e1ulica y vial que incluyeron la edificaci\u00f3n de c\u00e1maras sumidero y badenes, orientados a asegurar el correcto escurrimiento del agua y el tr\u00e1nsito seguro de veh\u00edculos y peatones. En relaci\u00f3n al mediano plazo, las autoridades locales se\u00f1alaron la necesidad de planificar un nuevo acceso diferenciado hacia el Parque Industrial por la mencionada calle Hernandarias.<\/p>\n\n\n\n Tanto el viceintendente David C\u00e1ceres como el secretario de Planificaci\u00f3n e Infraestructura, Eduardo Lor\u00e9fice, destacaron la relevancia de intervenir sobre esta traza, la cual formalmente corresponde a una ruta nacional fuera de la competencia estrictamente municipal.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan explicaron los funcionarios, la culminaci\u00f3n de la Avenida Urbana causar\u00e1 un impacto de escala regional e internacional al integrarse a un corredor bioce\u00e1nico de tr\u00e1nsito. En el plano local, el nuevo trazado permitir\u00e1 el ordenamiento del flujo de camiones y transporte de carga pesada, reduciendo de este modo el desgaste prematuro que actualmente registran las calles internas de otros sectores residenciales de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Municipalidad de Paran\u00e1 <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con financiamiento mayoritariamente municipal, se retom\u00f3 la obra de conectividad…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[3697],"class_list":["post-22112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-municipales","tag-avenida-urbana","wpcat-3-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22112"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22114,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22112\/revisions\/22114"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Esquema de financiamiento y articulaci\u00f3n estatal<\/h3>\n\n\n\n
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Estado actual de las tareas t\u00e9cnicas<\/h3>\n\n\n\n
Intervenciones complementarias y vecinales<\/h3>\n\n\n\n
Impacto en el tr\u00e1nsito regional y pesado<\/h3>\n\n\n\n