30 de julio de 2026<\/em><\/p>\n\n\n\n Autoridades de la Confederaci\u00f3n Argentina de la Mediana Empresa (CAME) mantuvieron una reuni\u00f3n de trabajo con representantes de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad con el objetivo de intercambiar informaci\u00f3n sobre el nuevo esquema de concesiones viales, conocer el estado de los principales proyectos de infraestructura y transmitir las prioridades del sector productivo respecto de la red vial del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Por parte de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad participaron el administrador general, Marcelo Jorge Campoy; el gerente ejecutivo de Proyectos, V\u00edctor Farrel; y la gerenta t\u00e9cnica y directora ejecutiva de Concesiones Viales Nacionales, Emma Albrieu. La delegaci\u00f3n de CAME estuvo integrada por su vicepresidente, Alberto Kahale; la secretaria general, Beatriz Tourn; el vicepresidente 2\u00b0 de la Federaci\u00f3n Econ\u00f3mica de Corrientes, Jorge G\u00f3mez; junto a otros consejeros y dirigentes de federaciones empresarias provinciales y sectoriales.<\/p>\n\n\n\n Durante el encuentro, los representantes de CAME manifestaron la preocupaci\u00f3n del sector privado por el estado general de la infraestructura vial nacional y solicitaron la recuperaci\u00f3n urgente de los corredores que impactan de manera directa en el comercio, la industria, la producci\u00f3n y la log\u00edstica. Entre los pedidos puntuales, la entidad requiri\u00f3 avanzar con la construcci\u00f3n del segundo puente entre las provincias de Chaco y Corrientes.<\/p>\n\n\n\n Como respaldo de las solicitudes, la delegaci\u00f3n hizo entrega de documentaci\u00f3n t\u00e9cnica elaborada por la instituci\u00f3n, acompa\u00f1ada por un estudio de la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y un informe de la Federaci\u00f3n del Nucleamiento Empresarial del Noroeste Bonaerense.<\/p>\n\n\n\n Durante la presentaci\u00f3n, el administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Jorge Campoy, detall\u00f3 los lineamientos del proceso de reorganizaci\u00f3n del organismo y el nuevo modelo de gesti\u00f3n para los corredores viales. Seg\u00fan expuso el funcionario, el esquema busca priorizar la mejora en los niveles de servicio, la seguridad vial, la transitabilidad y la calidad de las carreteras, vinculando las inversiones previstas a la capacidad de generaci\u00f3n de recursos del sistema de peajes.<\/p>\n\n\n\n Asimismo, se inform\u00f3 que las nuevas concesiones incorporan el uso de balanzas din\u00e1micas para el control de peso en tiempo real de los veh\u00edculos de carga. El sistema contemplar\u00e1 diferenciaciones en la tarifa del peaje para aquellos transportes que excedan los l\u00edmites normativos establecidos.<\/p>\n\n\n\n En relaci\u00f3n con la administraci\u00f3n de los corredores, Campoy se\u00f1al\u00f3 que la intenci\u00f3n del organismo es avanzar en la transferencia de determinadas rutas nacionales a las provincias que tengan inter\u00e9s en asumir su gesti\u00f3n. De manera paralela, se eval\u00faa la incorporaci\u00f3n de otros tramos al r\u00e9gimen de concesi\u00f3n para actores del sector privado interesados en su operaci\u00f3n, mantenimiento y desarrollo, bajo los lineamientos fijados por la entidad nacional. En este sentido, se mencionaron gestiones en curso con las provincias de Santa Fe, Neuqu\u00e9n, Mendoza y R\u00edo Negro.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, el titular del organismo ratific\u00f3 que la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad mantiene un total de 23 obras prioritarias en ejecuci\u00f3n en todo el territorio nacional, al tiempo que ambas instituciones acordaron dar continuidad al intercambio t\u00e9cnico para evaluar las necesidades log\u00edsticas de la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Confederaci\u00f3n Argentina de la Mediana Empresa (CAME) \/ Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Representantes de la entidad gremial empresarial se reunieron con autoridades…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21258,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1304,369],"class_list":["post-22202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-instituciones","tag-came","tag-rutas","wpcat-6-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22202"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22203,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22202\/revisions\/22203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/labitacoraradio.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Planteos del sector empresario y estado de las rutas<\/h2>\n\n\n\n
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