Con el objetivo de optimizar las frecuencias y responder a la demanda de los usuarios, se sumó un nuevo colectivo al recorrido y se reforzó con coches más grandes el sector de San Agustín.
16 de junio de 2026
La Secretaría de Transporte llevó a cabo modificaciones operativas en el servicio de colectivos urbanos con el fin de mejorar la conectividad y la prestación en diferentes puntos de la ciudad. Las medidas apuntan a fortalecer las frecuencias y ampliar la disponibilidad de asientos en los sectores de mayor afluencia de pasajeros.
Refuerzo en la Línea L
Como parte de estas acciones, la Línea L incorporó una nueva unidad a su flota habitual. Esta adición permitirá optimizar los tiempos de espera y agilizar el traslado de los pasajeros que utilizan diariamente este recorrido para sus actividades cotidianas.
Mayor capacidad para el barrio San Agustín
Por otra parte, se dispuso una reconfiguración del servicio en la zona de San Agustín tras la salida de circulación de la Línea 20 en ese sector. Para absorber la demanda existente y asegurar la cobertura de los usuarios, las autoridades reemplazaron dos minibuses por colectivos de mayor porte.
La modificación representa un incremento significativo en la capacidad de transporte disponible para este sector:
- Unidades anteriores: Los minibuses contaban con un diseño de 34 asientos.
- Nuevas unidades: Los coches incorporados disponen de 44 asientos cada uno.
Este cambio permite ampliar la oferta de lugares en uno de los puntos urbanos que registra de manera constante los mayores niveles de utilización del sistema de transporte de pasajeros.
Monitoreo y diálogo vecinal
Desde el área técnica explicaron que estas decisiones son el resultado de un monitoreo permanente sobre el funcionamiento del sistema. Asimismo, las medidas surgen del trabajo de articulación y escucha que la Secretaría mantiene con los usuarios y los representantes de las comisiones vecinales. A través de estos espacios de diálogo se identifican las necesidades concretas de cada barrio para adecuar las frecuencias y las unidades a la demanda real.
Fuente : Secretaría de Transporte
